
Moteur filaire
Le moteur est relié par un câble à un interrupteur montée-descente. Pas de pile à changer, pas de télécommande à chercher.

Du manuel à l'électrique· Paris & Île-de-France
Votre volet manuel peut devenir électrique, souvent sans changer de tablier. Moteur tubulaire filaire ou radio, ou moteur solaire s'il n'y a pas de courant près de la fenêtre. Devis gratuit.
Cinq étapes. Le tablier et le coffre restent en place quand ils sont en bon état.
Le technicien vérifie l'état du tablier, du coffre et de l'axe, mesure le volet et cherche une arrivée électrique à proximité. C'est ce dernier point qui oriente vers un moteur filaire, radio ou solaire. Le devis est gratuit.
La sangle et son enrouleur, ou le treuil et la manivelle, sont retirés. Le passage de la sangle est refermé.
Le moteur se glisse à l'intérieur de l'axe d'enroulement, le tube autour duquel s'enroule le tablier. Des adaptateurs l'ajustent au diamètre de l'axe. Sa puissance est choisie selon le poids et la taille du volet.
En filaire, un câble relie le moteur à un interrupteur mural. En radio, le moteur est alimenté et reçoit les ordres d'une télécommande ou d'un émetteur sans fil. En solaire, un petit panneau et une batterie remplacent le raccordement au réseau.
Le technicien règle les fins de course, associe les télécommandes et, si vous le voulez, une horloge ou une commande générale. Il vous montre comment tout utiliser.
Une fois motorisé, votre volet devient un volet roulant électrique, alimenté par le réseau, ou un volet roulant solaire, alimenté par sa batterie. Vous préférez garder une manœuvre à la main ? Voyez le volet roulant manuel.

Le moteur est relié par un câble à un interrupteur montée-descente. Pas de pile à changer, pas de télécommande à chercher.

Le moteur reçoit les ordres d'une télécommande ou d'un émetteur mural sans fil. Plusieurs volets peuvent se commander ensemble.

Un panneau photovoltaïque fixé sur le coffre recharge une batterie qui alimente le moteur. Aucun câble électrique à tirer.
Une fois le volet motorisé, vous choisissez comment le commander. Les possibilités dépendent du moteur.
| Commande | Ce qu'elle permet | Bon à savoir |
|---|---|---|
| Interrupteur individuel | Monter, descendre et arrêter un volet | Fixé au mur, près de la fenêtre |
| Télécommande multicanal | Piloter plusieurs volets un par un ou ensemble | Moteur radio, piles à changer de temps en temps |
| Commande générale | Fermer tous les volets d'un seul geste | Pratique le soir ou en partant |
| Horloge programmable | Ouvrir et fermer à heures fixes | Les volets bougent aussi quand vous êtes absent |
| Box domotique ou smartphone | Commander à distance, créer des scénarios | Le moteur doit être compatible avec la box |
Beaucoup de moteurs radio permettent aussi d'enregistrer une position intermédiaire, par exemple volet à moitié baissé.
Le technicien les contrôle pendant la visite. Si le volet est trop usé, une installation de volet roulant neuf peut être plus raisonnable.
Sans alimentation près du coffre, un moteur filaire ou radio demande de tirer un câble. Le moteur solaire évite ces travaux.
Lames tordues ou coulisses usées font forcer le moteur. Mieux vaut les remettre en état avant de motoriser.
Pendant une coupure, un moteur branché sur le réseau ne fonctionne plus. Certains moteurs ont une manœuvre de secours : demandez-la au devis.
Mes Artisans prend en charge votre projet de A à Z, du rendez-vous et du devis gratuit jusqu'à la fin des travaux.
Moteurs, émetteurs et kits solaires viennent de marques reconnues.
La pose du moteur, le raccordement et la programmation sont confiés à des techniciens expérimentés.
Un réglage à reprendre ou une télécommande à ajouter ? Appelez le 01 85 42 08 18.
Une question reste ? 01 85 42 08 18
La plupart des volets à sangle ou à manivelle peuvent l'être, à condition que le tablier, l'axe et le coffre soient en bon état et que le coffre ait la place de recevoir le moteur. Le technicien le vérifie pendant la visite.
Le plus souvent, non. On garde le tablier et le coffre, on retire la sangle ou la manivelle et on installe un moteur tubulaire dans l'axe. Si le tablier est trop abîmé, son remplacement peut être ajouté au devis.
Le filaire convient quand un câble peut être passé facilement jusqu'à un interrupteur, par exemple pendant des travaux. Le radio évite de tirer ce câble et permet de commander plusieurs volets avec une seule télécommande. Les deux ont besoin d'une alimentation 230 V près du coffre.
Avec un moteur solaire : un panneau fixé sur le coffre recharge une batterie qui fait tourner le moteur. La façade doit être assez ensoleillée. Voyez aussi notre page volet roulant solaire.
Un moteur filaire ou radio ne fonctionne plus pendant la coupure et le volet reste dans sa position. Un volet solaire continue de marcher tant que sa batterie est chargée.
Oui, avec un moteur radio associé à une horloge programmable ou à une box domotique compatible. Vous réglez les heures d'ouverture et de fermeture, pour un volet ou pour tous à la fois.
Appelez-nous ou demandez un devis en ligne. Le technicien vérifie vos volets et le courant disponible, puis vous remet un devis gratuit.
Volet neuf ou remplacement, avec coffre intérieur, extérieur ou tunnel.
Voir l'installationUrgence 24h/24Volet bloqué, lames décrochées, sangle cassée, moteur ou télécommande en panne.
Voir le dépannageEntretienNettoyage des coulisses, contrôle des lames, du moteur et des commandes.
Voir l'entretienTous les voletsManuels, électriques ou solaires : les modèles et l'ensemble de nos services.
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