Pose et mise en service· Paris & Île-de-France
Visite, mesures, dépose de l'ancienne porte, pose, réglages et mise en service : nos techniciens s'en chargent, puis vous montrent comment utiliser la porte. Devis gratuit.
Six étapes, de la visite de votre garage aux explications données après la pose.
Un technicien vient voir votre garage. Il regarde l'état du mur et du haut de l'ouverture (le linteau), l'arrivée électrique si la porte doit être motorisée, et ce que vous attendez de la nouvelle porte.
Il mesure l'ouverture, la hauteur libre au-dessus, la largeur de mur de chaque côté et la profondeur du garage. Vous recevez ensuite un devis gratuit.
Le jour de la pose, l'ancienne porte est démontée. Sur une porte à ressorts, la tension est d'abord relâchée : ce démontage ne se fait jamais seul.
Le cadre, les rails ou les coulisses sont fixés, puis la porte est montée avec ses ressorts ou son moteur, selon le modèle.
La porte est équilibrée pour bouger sans effort. Sur une porte motorisée, les fins de course (points d'arrêt en haut et en bas) et la détection d'obstacle sont réglées puis essayées.
Le technicien vous montre comment ouvrir, fermer et débrayer le moteur en cas de coupure de courant. Il programme les télécommandes avec vous.
Chaque porte se fixe à sa façon. Le technicien vérifie la place disponible avant de proposer un modèle.
La pose comprend les rails verticaux de chaque côté, les rails sous le plafond et le système de ressorts qui équilibre la porte.
Le bâti se fixe dans l'ouverture et la porte pivote sur ses bras ou ses rails. La place devant le garage est contrôlée avant la pose.
Le coffre se fixe au-dessus de l'ouverture et les coulisses sur les côtés. Les lames s'enroulent autour d'un axe caché dans le coffre.
Un rail est fixé en haut et la porte est guidée au sol selon le modèle. Elle se range le long d'un mur du garage.
Ces points décident du type de porte possible et de la façon de la fixer.
| Point vérifié | Pourquoi |
|---|---|
| Largeur et hauteur de l'ouverture | Pour fabriquer ou choisir une porte à la bonne taille |
| Retombée de linteau (hauteur entre le haut de l'ouverture et le plafond) | Une porte sectionnelle ou le coffre d'une porte enroulable a besoin de cette place |
| Écoinçons (largeur de mur de chaque côté de l'ouverture) | Les rails ou les coulisses se fixent sur ces parties du mur |
| Profondeur du garage | Les rails au plafond d'une porte sectionnelle ou basculante doivent tenir dans le garage |
| État du support | Le mur et le linteau doivent pouvoir porter les fixations |
| Arrivée électrique | Un moteur a besoin d'une alimentation dans le garage |
Si un point pose problème, le technicien vous propose un autre type de porte adapté à votre garage.
Une fois la porte posée, vous gardez un interlocuteur.
La porte et sa pose sont couvertes par une garantie. Ses conditions vous sont précisées avec le devis.
Un réglage à reprendre ou une question sur la porte ? Le service après-vente répond au 01 85 42 08 18.
Un contrôle régulier garde la porte bien réglée. Le détail est sur la page entretien de porte de garage.
Le devis gratuit détaille chaque étape, de la visite à la mise en service.
Le technicien se déplace, prend les mesures et vous conseille. Le devis ne vous coûte rien.
Type, dimensions, coloris et motorisation éventuelle sont écrits sur le devis. Pour une porte faite à vos cotes, voir la fabrication sur mesure.
Si une porte est déjà en place, son démontage fait partie du chantier.
Pose, équilibrage, réglage du moteur et essais en votre présence.
Une question reste ? 01 85 42 08 18
Cela dépend du type de porte, de sa taille, du démontage de l'ancienne et de la motorisation. Le technicien vous donne une idée de la durée après sa visite.
Oui, au moins au début et à la fin. Le technicien doit accéder au garage et à l'électricité, puis vous montrer comment utiliser la porte et la télécommande.
Souvent oui, si la hauteur au-dessus de l'ouverture et la profondeur du garage le permettent. Le technicien le vérifie pendant la visite.
Selon service-public.fr, des travaux qui changent l'aspect extérieur d'une maison peuvent demander une déclaration préalable en mairie. En copropriété, le règlement peut aussi imposer une couleur ou un modèle. Renseignez-vous avant de commander.
Oui. Le moteur est alors posé et réglé en même temps que la porte, à condition d'avoir une alimentation électrique dans le garage. Plus de détails sur la page motorisation.
L'installation est couverte par une garantie et suivie par un service après-vente. Les conditions de garantie sont précisées avec le devis.
Appelez-nous ou demandez un devis en ligne. Un technicien vient voir votre garage, prend les mesures et vous remet un devis gratuit.
Sectionnelle, basculante, enroulable ou coulissante : les différences entre les quatre portes.
Voir les portes de garageSur mesureUne porte faite aux cotes de votre ouverture, coloris et options au choix.
Voir la fabricationMotorisationFaire poser le moteur en même temps que la porte, ou plus tard.
Voir la motorisationEntretienLes contrôles et réglages à prévoir après la pose.
Voir l'entretienUrgence 24h/24Un souci de fonctionnement ? La ligne d'urgence répond 24h/24 et 7j/7.
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